Descrizione
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MOTORE: L’E-P3+EVO è il capolavoro della Polini, marchio di punta nella storia dei motori italiani.
Polini E-P3 si distingue per il design unico made in Italy, dimensioni compatte, un peso più leggero
(2850 gr) e una potenza senza pari (75Nm con 500W di picco) rispetto ai motori
oggi disponibili sul mercato.
Il design attento ai dettagli si concentra su caratteristiche accattivanti, come un filtro di aerazione o la
predisposizione per il montaggio del cavalletto; il facile accesso per lubrificare il motore consente una maggiore durata
e un motore più silenzioso. Altre caratteristiche tecniche di spicco sono il sensore di velocità, il sensore di coppia, il
sensore di cadenza di pedalata e la predisposizione al cut-off.
Andare in bici elettrica non sarà più lo stesso!
BATTERIA: La batteria agli IONI di Litio e il tubo obliquo in alluminio 6060 sono perfettamente integrati
con il supporto del motore. Tra le soluzioni innovative c’è la possibilità di alloggiare all’interno del
tubo obliquo tutti i cavi di comando rendendoli invisibili.
Il sistema di batterie è estremamente leggero, solo 2620 gr. Grazie ai 500 Wh e alla perfetta erogazione di coppia
gestita dall’innovativo software, l’ autonomia di potenza è eccezionale – fino a 220 Km in condizioni standard.
DISPLAY: L’accattivante display ergonomico è stato progettato per essere di facile lettura e per dare un controllo intuitivo
della bici. 5 livelli di assistenza consentono di verificare immediatamente la risposta del motore a qualsiasi velocità.
Il pulsante luce è integrato su modelli specifici ed è possibile connettersi al display tramite micro-USB
e Bluetooth LE.
BATTERIA AGGIUNTIVA: Batteria a bottiglia – SOLO PER MOTORE E-P3+ EVO.
Si tratta di un originale extender collegabile alla batteria Polini da 500Wh: il sistema E-P3+ EVO 2023 è predisposto per l’abbinamento automatico.
La nuova Polini Bottle Battery garantisce ulteriori 250 Wh, rendendo modulari i sistemi e-bike.
Oltre ai 500 Wh standard, l’utente ha a disposizione ulteriori 250 Wh, per un totale di 750 Wh.
Ciò consente più tempo di esecuzione, per percorsi più lunghi o più impegnativi.
– E-GRIT Shimano New GRX 822 1 ×12 v Disco
– FRENI Shimano GRX 610 – LEVE Shimano GRX 610
– GUARNITURA 42 T
– CASSETTA Shimano 7100 11 – 34 (possibile 11 – 51)
-TELAIO Carbon monocoque custom Olmo
– FORCELLA Carbon monocoque custom Olmo
– RUOTE Fulcrum E-R900 DB
– MOTORE Polini EP3+ EVO
– BATTERIA Polini 500Wh EVO
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